イワナはいるが完全に木が覆いかぶさっている。隙間を縫って流す。ピュアな眼差しのイワナくん。

     記憶がよみがえる
     渓の状景がはっきりと記憶しているところとぼんやりとしたところがありこんな場所があったかなと思うとこ
     ろも遡行していくうちになんとなくよみがえってくる。開けた瀬から人影を察知して散っていく魚が結構ある。
     サイズ的には小さく当時もこんな感じであったのを記憶しているがここは2時間ほどで切り上げる。

     今はなき水産学部キャンパス

     卒業して以来41年ぶりになりますが水産学部キャンパスを訪れてみました。東日本大震災の影響で海洋生命科
     学部（旧水産学部）の本館はすでに取り壊され一部の建物は臨海教育研究サンターとして利用されています。
     2011年に学部は三陸キャンパスから相模原キャンパスに移転していました。

     キャンパスの裏側
     キャンパスの裏手には海が広がり水産学を学ぶ立地としてふさわしいところではありましたが町がなくなれば
     致し方ありません。学生で賑わっていたこの町も今は静かに時が流れています。40年余り経って訪れましたが
     すっかり変わってしまったところまたそのままで残っていたところいろいろありました。

     朝を迎えて
     岩手の朝は早く３時半ころから薄明るくなってくるのでこの早朝の空気を思いっきり吸おうと外に出てドアを
     ドンと閉めたとたんガチャと音が鳴った。誤作動でロック掛かってしまったのだ。キーも携帯も財布も靴もす
     べて中に入っている。予備の板キーも鞄の中、さてはてどうしようかとひときり考えるも何の策も出やしない。
     もはや歩いて下山するしかない。早朝５時からスリッパを履いたまま歩いて１時間半ほどすると日頃市のパト
     ロールの車が上がってきたので聞いてみる。今日日曜日ですけど大船渡の日産のディーラー開いてますかね？
     土日は休みだよといって上がってしまった。しかたなく３０分ほど歩いていると先ほどの車が心配して引き返
     してきて麓まで載せていきましょうかと声をかけてくれたので取りあえずは麓の駅までのせてもらうことに。
     駅まで載せてもらったのはありがたいのですが午前７時前で駅はまだ開いていなくてそれに日曜日で車関係の
     店は休みそれになによりもいまどき財布・携帯なしで何ができるだろか。８時に駅がオープンするので１時間ほ
     ど時間つぶしにその辺をうろうろして人がくるまでまつことに。ようやく８時になり駅員やタクシーがきたので
     タクシーの運ちゃんに車ロックしちゃったんですけど車のトラブルでやってくれるとこありますと聞くとオレの
     知り合いでそういうのやってるから今電話してみるからちょっと待ってて。３０分くらいするとどうやらやって
     くれる車がこちらに走ってきのだ。車どこなの？山の上？了解しました！１万３千円になりますがいけます？
     はいはい大丈夫です、お金は車の中にありますので！　ということでこんな小さな町に休みの日にトラブルを
     解決してくれるところがあったとは超ラッキーでした。

   ド根性ポプラ　
    昭和8年の三陸大津波以降に植えられた樹齢80年のポプラの木は東日本大地震津波で高さの半分くらいが海水に
    浸かり甚大な破壊力の波にも耐え今も悠然と立っている姿は茫然自失となっていた住民の心を慰め、奮い立つ
    勇気を与えてくれたそうです。いつしかド根性ポプラとよばれるようになったそうです。
    津波で流された三陸町越喜来の町は整地されいまや高い防波堤とこのポプラの木が静かに時を刻んでいる
    ようにもみえました。

   三陸鉄道リアス線　三陸駅

    学生時代にお世話になっていた大家さんとアパートですが小高いところにあるので難を逃れたそうです。
    震災後今も現役で漁師を続けられているそうで頭が下がります。ほんとにお元気でなによりでした。